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凯越500x和贝纳利502,贝纳利502c怎么样?和摩瑞800相比哪个更好?

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重度外观控,摩瑞质量怎么样?金鹏502也挺喜欢,日常市区和200公里内短途,怕502太大不方便。

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这两款车其实分别代表了两种不同的巡航风格,贝纳利502C是欧式巡航车型,逼格高运动能力强,既能巡航也有不错的驾驶乐趣,而摩瑞火灵骑士MV800则是属于标准的美式巡航车型,车体修长重心低,双缸发动机的声浪节奏感很强,有一点马蹄音的味道。先上图吧!


贝纳利502C是贝纳利刚刚推出的一款巡航车型,分为两个版本,标准版和高配版本,价格分别为39800和44800。

发动机采用的是幼狮500和TRK502上面的那款发动机,排量为500CC,最大功率为35KW/8500转,最大扭矩为45NM/5000转,动力特性偏向中低转速的输出,对于骑手来说比较友好,容易掌控,市区骑行时非常实用,当然,做为巡航车来说,高速巡航的性能也不错,但是不能与那些高转的发动机相比。外观上还是相当漂亮的,尽管杜卡迪大魔鬼很鄙视它,但是不得不说,在外观借鉴上,这款车做得还是相当的到位。

所谓标准版和高配版本的区别主要就集中在减震和制动系统上。标准版配置的是国产减震和制动,上面的LOGO是贝纳利,高配版本配置的是KYB品牌的减震系统和鲍鱼品牌的制动系统。两者之间的规格是完全一样的,可以互换。其中前叉的内径达到了50MM,倒立式减震,这个已经达到了公升级别车型的规格,前制动系统是双浮动碟搭配对向四活塞卡钳,直径280mm,后制动为单碟单卡钳,直径240mm,全系标配ABS。配置上还是很有诚意。这款车属于巡航车型,因此坐姿也是非常的舒展,你看看骑手的骑行姿态。

逼格还是够高的,耍酷拉风完全没问题。声浪也是一个亮点,网上有很多这种视频,可以自己听一下,很接近四缸的声浪。

摩瑞的火灵骑士也是一款很有个性的美式巡航车型,外观为原创设计,并且非常大胆,你找不到类似的设计。线条犀利硬朗,具有很明显的暗黑风格,个人表示外观设计还是很出色的。如图。

发动机排量要比贝纳利502C大很多,达到了800CC,最大功率为42KW,最大扭矩达到了70NM,很不错的数据,巡航车型对于扭矩的输出一直比较注重,摩瑞MV800这款车就体现了这一特点。配置也还不错,行走机构都是采用的是品牌货。配置上来说并不比贝纳利502C差什么。轴距也仅仅比贝纳利502C长了5MM,几乎是一样的。不过关于质量上的对比,骠骑府也不能断言,因为贝纳利和摩瑞的这两款车至今仍然没有经过市场检验,贝纳利502C很多车友的提车时间居然在明年上半年,而摩瑞上市时间虽稍早一点,但是保有量不大,网上也不见车友的测试报告,因此这个没什么好说的。如果非要在这两款车里面选择,骠骑府的个人还是比较倾向于贝纳利502C,颜值不错,声浪销魂,欧式巡航风格很符合骠骑府的口味,运动能力也值得期待,既能长途巡航也能小小的激情驾驭一把,非常的全面,然后贝纳利的售后服务网络也比较完善,这个摩瑞还得努力,网点太少。当然,贝纳利的槽点也有,比如后座不太适合载人,车座很短,而摩瑞800就要好了不少。这是骠骑府的个人意见,不一定对,供参考而已。

好了,就评论到这里吧!

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