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长安维特拉价格,长安收购铃木股份了,那么维特拉还能买吗?

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长安把铃木股份收购了,本人想买维特拉,但是需要19年夏天才能购买,但是很多人都说维特拉的三大件还是铃木提供,我很担心这次股权转让后,维特拉是否还能保质保量啊

长安收购铃木股份之后,也就是说以后铃木的汽车生产销售啥的日本铃木不会干涉,长安依旧从铃木采购发动机等重要零部件。

相当于以前是两个人合伙做生意,现在散伙了,长安自己做生意了,那么自己卖多少赚多少都是自己的,跟以前的铃木再也没有关系了,那为了能够让自己赚的更多,长安为什么不保质保量地造车呢?不仅要保质保量,而且还要比以前做的更好,所以题主是没有必要担心车的质量问题的。

再来说说维特拉这款车本身,15万以内能买到的合资四驱SUV,好像也只有它了。最大的优点莫过于省油,就拿顶配四驱车型来说,油耗居然比同级别的日系两驱车型还低,一箱油跑个700公里都不成问题,要知道它的油箱只有47升。

当然,除了省油,它1.4T的动力也足够强劲,属于随叫随到的那种,而且配合6AT,换挡顿挫感不强,很好上手,一句话,就是好开!

还有一点,就是维特拉采用了独特的半承载式车身结构,这个价位应该是独一家的,这也使得它具备一定的越野性能,配合铃木独有的四驱系统,偶尔出去越野撒欢还是不错的。
不过,因为是小型SUV,所以轴距相比较同级别车型来说没有任何优势,不过后排乘坐空间日常家用的话还是足够的,只不过是后背厢装载能力实在一般,毕竟为了尽可能地照顾后排空间,不得不牺牲后背厢空间,这也是没有办法的事。维特拉卖的不好跟目前国内消费者的消费需求相悖,因为一般家庭买车的时候首先考虑的就是空间要大,而铃木是专门造小车的,所以卖不好也是必然,退出中国也是必然!

当然,还有一个问题,也不得不面对,那就是销售网点少,像我们郑州也才一家4S店,所以讨价还价的余地有点小,仅此一家,爱买不买~~

总体上来说,维特拉还是非常值得买的,资金充足的话,最好上四驱顶配,毕竟这么好的车恐怕以后都不会再有了~~

当然可以买了,而且我是强烈推荐铃木车型,其实都是非常不错的,特别是多在城区使用是非常不错的选择。铃木撤资后并不实际影响现有的车型的生产销售,且维特拉是有一定市场保有量的,不用担心后面维修保养的问题。

铃木在东南亚是销量最好的汽车品牌之一,在国内不受待见是因为产品线的问题,铃木大部分是小型车和微型车,且车型较老很多年都不更新换代,这才导致销量年年下滑,最终退出了中国市场。但是从以下几点可以看出铃木的车其实是真心不错的。

1.铃木是东南亚销量最好的汽车厂家之一。铃木退出中国市场的机理由,当时就说到了要把重心转移到东南亚市场,与国内只保持技术合作关系。这是因为国内对SUV的车型的偏爱太甚,认为大既霸气又有面子,铃木这种做小型车起家且更新换代慢的企业不能适应国内需求最终退出中国市场。铃木在尝试推出了锋驭车型后还是获得了一定成功的,这说明铃木的车还是得到市场认可,但是为时已晚了,产品线上就只有这一款SUV在售,不能支撑销量大涨,维特拉也是在3年后才引进国内,效率实在太低了。

2.在重庆大部分出租车10年内都是铃木车。铃木车在轿车领域真是皮实耐用根本不比丰田差,现在路面上还有很多开了7.8年的SX4。本来有段时间换成了现代的伊兰特,但是不就又换成铃木的爱欧维了,就是因为现代车的质量不行,出租车意见大最后又换回铃木的了,好很多。

所以说铃木的车真心不错,唯一的问题就是市场保有量。如果是重庆人我推荐买铃木一点问题没有,如果是外地人可以了解一下铃木4S店的存在的时间,以免碰到售后问题。

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